000 | 01805nad a22002657a 4500 | ||
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999 |
_c30002 _d30002 |
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003 | CO-SiCUC | ||
005 | 20240608104517.0 | ||
008 | 160927b ck ||||| |||| 00| 0 spa d | ||
040 |
_aCO-SiCUC _bspa _cCO-SiCUC _erda |
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090 | _bINI-05291 2016 | ||
100 | 1 |
_aQuiñones Mercado, Ewar Roiber _eautor _915079 |
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245 | 1 | 0 |
_aImpacto ambiental en los puertos “huella hídrica” / _cEwar Roiber Quiñones Mercado y Duranis Karina Mercado Álvarez. |
264 | 1 |
_aSincelejo, _c2016. |
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300 |
_aUn CD-Rom(894 KB) : _bgráficas, tablas ; _c12 cm. |
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336 |
_2rdacontent _atexto _btxt |
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337 |
_2rdamedia _amediado _bn |
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338 |
_2rdacarrier _adisco de computadora _bcd |
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502 |
_aTrabajo de grado _b(Ingeniería Industrial) -- _cCorporación Universitaria del Caribe – CECAR, Facultad de Ciencias Básicas, Ingeniería y Arquitectura. Programa de Ingeniería Industrial. Artículo de revisión presentado como requisito final para cumplir con el Diplomado en Logística Portuaria 4ª Promoción, Sincelejo, 2016. |
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520 | _aLos puertos marítimos la actualización de los mismos traen contaminación de las agua, suelo y que muchas veces esa contaminación es producida por los transportes marítimos en mal estado que hacen que el proceso de comercialización internacional sea un factor contaminante. Es necesario resaltar que en Colombia para realizar alguna ampliación debe tomar en consideración las normativas establecidas lo que hace que se generen estudios profundizados para verificar la pertinencia de los proyectos de ampliación no solo para las empresas sino también para la sociedad en general. | ||
700 | 1 |
_aMercado Álvarez, Duranis Karina _eautora _915080 |
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942 |
_2Signatura Local _cTE |
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590 | _aIngeniería Industrial | ||
500 | _a. | ||
500 | _a. |